쉐보레 트랙스 크로스오버 가격표 제원 등을 총정리해보도록 하겠습니다. 쉐보레 트랙스 크로스오버는 GM의 글로벌 제품 포트폴리오에서 쉐보레의 엔트리 모델입니다. 스타일리시한 디자인과 뛰어난 공간 활용성, 합리적인 가격, 세단과 유사한 안락한 주행 감성을 특징으로 하고 있는데요,
콤팩트 세단과 소형 SUV의 장점을 결합한 CUV 모델로 높은 상품성 대비 가격접근성이 뛰어나다는 장점을 인정 받으면서 입소문이 났다고 볼 수 있습니다. 특히 B-세그먼트 체급을 넘어서는 쾌적한 실내공간과 완성도 높은 파워트레인, 뛰어난 주행안정감을 비롯해 내외관 디자인도 매력 포인트로 지목되고 있는데요, 쉐보레 트랙스 크로스오버 가격표 제원 등을 자세히 살펴보도록 하겠습니다.
쉐보레 트랙스 크로스오버 가격표
트랙스 크로스오버는 다양한 라이프 스타일을 반영한 RS, 액티브(ACTIV) 등 4개 트림으로 운영되고 있으며 가격은 다음과 같습니다.
● LS 2052만원
● LT 2366만원
● 액티브 2681만원
● RS 2739만원
쉐보레 트랙스 크로스오버 제원
먼저 트랙스 크로스오버는 8인치 디스플레이, 액티브 노이즈 캔슬레이션, 무선 폰 프로젝션 기능이 기본으로 들어갑니다.
차체 크기는 전장 4540mm, 전폭 1825mm, 전고 1560mm, 휠베이스 2700mm로 쿠페 스타일의 스포티한 외관이 강점이라고 볼 수 있는데요, 실내에는 8인치 디지털 계기판, 11인치 디스플레이, 전동/통풍/열선이 포함된 1열 시트 등이 적용되었습니다.
트랙스 크로스오버의 보디 스트럭처는 스마트 엔지니어링을 통해 설계되어 고강성과 가벼운 무게를 자랑합니다. 파워트레인은 1.2리터 가솔린 터보 엔진과 6단 자동변속기가 조합돼 최고출력 139마력, 최대토크 22.4kgm를 발휘하는 것으로 알려졌으며 복합연비는 12.7km/ℓ, 제 3종 저공해 차량에 해당하고 있습니다.
기본 트림부터 탑재되는 사양으로는 스탑&고를 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 헤드업 LED 경고등, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조, 전방 충돌 경고 시스템, 저속 자동 긴급 제동 시스템, 전방 보행자 감지 및 제동 시스템, 후측방 경고 시스템, 2열 승객 리마인더, 6 에어백 등이 있습니다.
트랙스 크로스오버의 국내 고객을 위한 특화 옵션으로는 최초로 오토 홀드를 지원, 2열 센터 에어벤트, 파워 리프트게이트, LED 리어램프, LED 방향지시등 일체형 사이드미러, 샤크핀 안테나 등을 꼽을 수 있습니다.
쉐보레 트랙스 크로스오버 가격 트림별 비교
1. 쉐보레 트랙스 크로스오버 LS
LS 트림은 말 그대로 합리적인 차량으로 가격은 2,052만원부터 시작합니다. 여느 브랜드와 비교를 하더라도 경쟁력 있는 가격이라고 볼 수 있는데요, 르노의 XM6 1.6 GTe 정도를 제외하고는 ‘견제 수단’이 없다는 평가입니다.
선택 가능한 옵션은 고속도로 주행의 편의성을 더하는 ‘어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC, 옵션 가격 35만원) 뿐이며 따라서, 최종 가격은 2,087만원이라 보시면 됩니다. 만약 ACC를 선택하지 않으면 가격은 2,052만원이 됩니다.
LS 트림임에도 차량의 사용성은 나쁘지 않다는 평가인데요, 다만, 편의사양의 부족함은 있다는 평가입니다. 보통 LS 트림(ACC 포함)은 회사의 업무 차량으로 많이들 쓰신다고 하구요, 여러 기능보다는 이동 수단이 필요한 운전자, 첫 차를 원하는 사회 초년생 등에게 적합한 모델이라는 인식입니다.
2. 쉐보레 트랙스 크로스오버 LT
LS 트림 보다 편의사양으로 1열 3단 열선 시트, 열선 스티어링 휠, 오토 에어컨 그리고 2열 에어밴트 및 스마트키(버튼 시동) 등의 기능을 더한 트림입니다.
LS 트림에서 기본적으로 제공되는 편의사양이 부족하다고 느끼는 분들이라면 LT 트림이 비교적 부담 없는 수준에서 좋은 대안이 될 수 있는데요, 액티브, RS 트림의 경우 상품 구성을 하다보면 2,000만원 후반까지 가격이 올라가지만 LT 트림의 경우 옵션이 ACC 하나 뿐이어서 최종 가격 역시 2,401만원이 됩니다. ‘취등록세’ 등을 모두 고려하더라도 부담이 덜한 편이라 볼 수 있습니다.
3. 쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브
트랙스 크로스오버의 액티브 트림과 RS 트림은 가격이 각각 2,681만원과 2,739만원입니다. 차이점은 터프한 디자인이냐 날렵한 디자인이냐 차이 정도라고 볼 수 있는데요, 추가적인 편의사양 및 기능의 구성은 모두 동일하며 휠, 타이어 사이즈에서 가장 큰 차이가 납니다. 액티브 트림은 18인치 휠이 적용됐고, RS 트림은 19인치 휠이 탑재됐기 때문인데요, 두 트림 모두 부드럽고 여유로운 일상적인 주행에는 알맞은 모델이라는 평가입니다.
4. 쉐보레 트랙스 크로스오버 RS
디자인 면에서 보면 액티브의 경우 다부진 SUV의 이미지를 강조하고, 루프 팩을 통해 기능성을 더하고 싶은 분들에게 적합하다고 볼 수 있으며 RS 트림은 날렵한 특유의 실루엣과 큰 휠, 타이어를 통한 주행성에 무게를 두는 경우 권할만한 모델입니다.
옵션의 경우 ‘선루프(69만원)’가 공통 옵션으로 들어가고, 액티브가 ‘힛더로드 패키지(루프 크로스바, 러기지 라이너, 43만원)’를 추가로 운영한다는 차이가 있는데요, 주행 및 편의사양 부분의 옵션으로 테크놀로지 패키지(64만원)를 더할 수 있습니다. 모든 옵션을 적용할 경우 트랙스 크로스오버 가격은 액티브 2,857만원, 액티브 2,872만원이 됩니다.
지금까지 쉐보레 트랙스 크로스오버 가격표 제원 등을 살펴봤습니다. 저렴한 가격, 독특한 외형의 매력을 가진 트랙스 크로스오버는 동급 대비 거대한 체격, 넉넉한 공간, 그리고 뛰어난 출력을 가진 차량은 아니라고 볼 수 있습니다. 하지만 좁아진 경차, 소형차 그리고 준중형 자동차의 모든 영역을 하나의 차량으로 대응할 수 있도록 개발된 차량으로 저렴하고, 또 작지만 알찬 차라고 볼 수 있는데요, 일상에서 사용하기에는 적합한 편이라는 평가가 많으니 참고하시기 바랍니다.
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